La historia del Canal de Panamá y EEUU: ¿por qué Trump habla de “recuperarlo»?
El Canal de Panamá ha sido, desde su apertura en 1914, un punto de interés estratégico en las rutas comerciales globales y una fuente de ingresos crucial para el gobierno panameño. Aún así, el control de esta vía interoceánica no siempre estuvo en manos locales.
Por décadas, Estados Unidos tuvo la administración exclusiva del Canal de Panamá debido al rol mayoritario que tuvo en su construcción. Sin embargo, con la firma de los Tratados Torrijos-Carter en 1977, Washington cedió la soberanía permanente del canal a Panamá, en lo que los panameños llaman un “hito” para la historia del país.
Ahora, esto ha sido cuestionado por el presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, quien dejó entrever el domingo que su nuevo gobierno podría del Canal de Panamá debido a las tarifas “ridículas” que pagan los barcos por cruzarlo.
Pero, ¿qué dicen la historia y los acuerdos?
Una obra de ingeniería única
En 1902, el gobierno estadounidense en manos del presidente Theodore Roosevelt, compró los activos franceses de la zona del canal de Panamá por 40 millones de dólares, cuando ese territorio aún era parte de Colombia.
