Obras clave para la seguridad operacional en la línea Sarmiento
En materia de señalización, se cambiará el aparato de vías número 11 de Caballito, se acondicionará el sistema de señales en Liniers y se modernizará la mesa de mando de la cabina de señales y cambios de Castelar.
También se reemplazará el cableado de señalización del puente Reconquista, en Paso del Rey. Además, se harán obras civiles en el andén número 2 de Morón y en la plataforma central de Ramos Mejía, que están siendo puestas en valor.
A la vez, se depurará el tendido de vía número 4 de Moreno, con personal de la línea Sarmiento. Por otra parte, AUSA realizará trabajos vinculados con la construcción de los pasos bajo nivel Lorca, en Caballito, e Irigoyen, en Villa Luro.
Para llevar adelante las tareas, los trenes no circularán por el sector por razones de seguridad operacional. El lunes 13 de julio, el servicio funcionará con sus frecuencias habituales.
La obra podría suspenderse si las condiciones climáticas son desfavorables. Los pasajeros podrán consultar las novedades en https://www.argentina.gob.ar/modificaciones-en-el-servicio-y-novedades o en la aplicación de Trenes Argentinos.
