FOVIAL emplearía presupuesto de 2026 para garantizar carreteras seguras, modernas y sostenibles
El Fondo de Conservación Vial (FOVIAL) solicitó un presupuesto de 220,206,290 dólares para garantizar el mantenimiento de más de 7,000 kilómetros de carretera a nivel nacional durante el ejercicio fiscal de 2026. La cifra fue presentada ante los diputados de la Comisión de Hacienda, que continúa analizando el proyecto de Ley de Presupuesto General del Estado.
El titular del FOVIAL, Alexander Beltrán, detalló las fuentes de los recursos para el próximo año: 120,007,190 dólares provenientes de una contribución especial; 40,195,505 dólares por derechos fiscales; y 60,003,595 dólares de financiamiento complementario. A estas partidas se suman 65,874,445 dólares obtenidos a través de ingresos financieros, rentabilidad de bonos y recuperación de inversiones financieras, lo que eleva el presupuesto total de ingresos y egresos a 286,080,735 dólares.
Para proyectos de inversión se destinarán 140,880,610 dólares y para gastos operativos 14,279,140 dólares. En gastos financieros y otros (intereses) se utilizarán 49,540,920 dólares y para la amortización de endeudamiento (capital) 81,380,065 dólares. Beltrán señaló que se otorgarán 140 contratos durante el año.
En cuanto al mantenimiento, el FOVIAL prevé destinar 60 millones de dólares para el mantenimiento rutinario de vías pavimentadas, 30.95 millones para vías no pavimentadas y 6 millones para el mantenimiento de derechos de vías. Para mantenimiento periódico se asignarán 20.43 millones, mientras que para puentes y obras de paso se requerirán 16.5 millones y para señalización y seguridad vial 5 millones.
Entre los proyectos de señalización, seguridad vial y mantenimiento periódico programados para 2026, Beltrán destacó el inicio de la intervención de un tramo estratégico de la carretera Troncal del Norte, entre Guazapa y Aguilares. El funcionario señaló que este proyecto se complementará con la construcción del bypass de Apopa y un puente atirantado que, en los próximos meses, iniciará el Ministerio de Obras Públicas y que beneficiará a la zona norte de San Salvador. Además, el FOVIAL llevará a cabo la construcción de dos puentes en la Panamericana, en San Miguel y La Unión (el puente La Gallina y el puente El Rebalse). También se levantará el puente Río Sucio, en El Paisnal, y otro en la 49° avenida sur, en San Salvador.
La institución ejecutará el diseño de los puentes Huiscoyol, Miraflores y El Zarzal, en la Panamericana, en San Miguel; además del diseño de obras de protección del puente Titihuapa, entre San Vicente y Cabañas. Los legisladores coincidieron con Beltrán en que el Gobierno del presidente Nayib Bukele ha apostado por modernizar la red vial nacional y garantizar infraestructura de primer mundo.
Beltrán afirmó que el objetivo es mantener la conectividad, la seguridad vial y la coordinación interinstitucional, y agregó que se continuará trabajando para mejorar la infraestructura vial del país, aunque reconoció que aún hay trabajo por hacer.
Sobre el desempeño reciente, el FOVIAL indicó que, con el presupuesto vigente para 2025, ha atendido más de 7,200 kilómetros, invirtiendo 131.8 millones de dólares. Entre las acciones destaca la limpieza de drenajes, dragado de puentes, remoción de desechos y mantenimiento de la señalización vial, así como la construcción de muelles artesanales en La Unión para dinamizar la economía local y la ejecución de parte de los proyectos Surf City I y II, que incluyeron 78 kilómetros de ciclovías. En materia ambiental, el organismo reportó la producción de 239,000 plantas y la siembra de 81,000.
