Conectan los túneles de AVO I y AVO II y avanza el cierre del anillo vial Américo Vespucio
La actividad contó con la participación del biministro de Transportes y Obras Públicas, Louis de Grange; el alcalde de La Reina, José Manuel Palacios; y el gerente general del Grupo Costanera, Diego Savino.
El proyecto AVO II se desarrolla principalmente bajo la faja fiscal de Américo Vespucio y Avenida Ossa, y atraviesa las comunas de La Reina, Ñuñoa, Macul y Peñalolén. La iniciativa considera una extensión aproximada de 5,2 kilómetros y forma parte del Plan Maestro de Transporte de la Región Metropolitana.
Las obras contemplan dos túneles independientes de 4,8 kilómetros cada uno, con tres pistas por sentido.
Los túneles estarán ubicados entre 23 y 54 metros de profundidad, bajo la Línea 4 del Metro de Santiago. La nueva infraestructura permitirá velocidades de circulación de hasta 100 kilómetros por hora y contará con cavernas de cuatro pistas en los sectores de aceleración y desaceleración.
A abril de 2026, el proyecto registra un avance de 34,91% y cuenta con un equipo de 1.460 trabajadores, de los cuales 110 son mujeres. Se estima que la obra estará finalizada en diciembre de 2028.
La iniciativa beneficiará directamente a cerca de 660 mil habitantes de La Reina, Peñalolén, Ñuñoa y Macul, además de mejorar la circulación de los vehículos que hoy usan la superficie. También contempla parques, paisajismo, ciclovías, equipamiento comunitario y mejoras en las vías existentes.
En materia ambiental y patrimonial, el proyecto sigue desarrollando medidas de mitigación y gestión conforme a la normativa vigente, incluidos trabajos de rescate y análisis de hallazgos arqueológicos identificados durante las obras.
Con este avance, la iniciativa busca mejorar la conectividad, reducir los tiempos de viaje y elevar la calidad de vida de las familias chilenas.
