Kast encabeza la conexión de los túneles de AVO I y AVO II en el cierre del anillo vial Américo Vespucio
José Antonio Kast encabezó este miércoles la conexión entre los túneles de las autopistas Américo Vespucio Oriente I (AVO I) y Américo Vespucio Oriente II (AVO II), una obra destinada a completar el anillo vial de Américo Vespucio y mejorar la conectividad del Gran Santiago.
En la actividad participaron el biministro de Transportes y Obras Públicas, Louis de Grange; el alcalde de La Reina, José Manuel Palacios; y el gerente general del Grupo Costanera, Diego Savino.
AVO II se desarrolla bajo la faja fiscal de Américo Vespucio y avenida Ossa, en las comunas de La Reina, Ñuñoa, Macul y Peñalolén. El proyecto considera una extensión de 5,2 kilómetros y forma parte del Plan Maestro de Transporte de la Región Metropolitana.
Las obras incluyen dos túneles independientes de 4,8 kilómetros cada uno, con tres pistas por sentido y ubicados entre 23 y 54 metros de profundidad, bajo la Línea 4 del Metro de Santiago. La infraestructura permitirá velocidades de hasta 100 kilómetros por hora y cavernas de cuatro pistas en sectores de aceleración y desaceleración.
A abril de 2026, el proyecto presenta un avance de 34,91% y suma 1.460 trabajadores, de los cuales 110 son mujeres. La obra está prevista para diciembre de 2028.
La iniciativa beneficiará de forma directa a cerca de 660 mil habitantes de La Reina, Peñalolén, Ñuñoa y Macul, además de mejorar la circulación de miles de vehículos. También contempla parques, paisajismo, ciclovías, equipamiento comunitario y optimización de las vías existentes.
En materia ambiental y patrimonial, el proyecto mantiene medidas de mitigación y gestión conforme a la normativa vigente, junto con trabajos de rescate y análisis de hallazgos arqueológicos identificados durante las obras.
