Vicepresidenta Raquel Peña entrega carreteras Monte Plata–Cevicos y San Pedro-Rincón Claro, República Dominicana
Las obras, ejecutadas a través del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), ponen fin a décadas de limitaciones en la comunicación terrestre y a años de espera de los habitantes de esas zonas.
La carretera Monte Plata-Cevicos beneficiará a más de 500,000 personas. Tiene una extensión de 44.25 kilómetros y reduce los tiempos de desplazamiento, además de facilitar el acceso a servicios esenciales y mejorar las condiciones para el desarrollo económico y social.
Durante el acto, Peña señaló que estos proyectos responden a la visión del presidente Luis Abinader y a su compromiso de seguir entregando obras que eleven la calidad de vida de los dominicanos y las dominicanas.
El ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella, afirmó que la carretera da respuesta a una demanda histórica de las comunidades de Monte Plata y Sánchez Ramírez. Dijo que facilitará una movilidad más eficiente, fortalecerá la actividad productiva y mejorará el acceso a servicios esenciales.
La vía forma parte de un corredor regional de 103 kilómetros que enlaza Cevicos, Monte Plata, Bayaguana, El Puerto y Hato Mayor. Esto permite una comunicación más ágil entre importantes provincias productivas del país.
Entre los beneficios previstos está el impulso a la actividad agropecuaria. Productores de piña, cacao, cítricos, plátano, yuca y otros rubros podrán transportar sus cosechas en menos tiempo y con menores costos.
La intervención incluyó nueva carpeta asfáltica, estabilización de la estructura vial, construcción y rehabilitación de drenajes, alcantarillas y cunetas, además de señalización, protección de taludes y adecuación de puntos críticos.
En Sabana Grande de Boyá, la carretera Hato San Pedro-Rincón Claro responde a una espera de cinco décadas de los munícipes y supuso una inversión superior a RD 300 millones.
La obra beneficiará a más de 5,000 habitantes de comunidades rurales al mejorar la conectividad vial, la movilidad y las condiciones de vida de la zona. Tiene una longitud de 11.44 kilómetros.
Estrella explicó que la carretera incluye un tramo de unos 150 metros construido en hormigón, diseñado para resistir el impacto del paso de las aguas del río de la zona.
Los trabajos contemplaron estabilización de la base con cal, colocación de carpeta asfáltica de cinco centímetros, construcción de muros de gaviones, aceras, contenes, alcantarillas tipo cajón, badenes, cunetas revestidas en hormigón, protección de taludes, barreras metálicas y señalización vial.
Ambas carreteras fueron financiadas con apoyo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y contaron con supervisión técnica especializada.
