Publicada el: 4 de mayo de 2026 :: 6:46 am

Argentina conmemora 44 años de Malvinas: ARA Alférez Sobral y rescate de sobrevivientes del Belgrano

Argentina conmemora 44 años de Malvinas: ARA Alférez Sobral y rescate de sobrevivientes del Belgrano

El Sobral se mantuvo durante todo el 2 de mayo en la búsqueda sin éxito, y por la noche, detectados e identificados por un helicóptero Sea King británico que sobrevoló la nave, se ordenó el despegue de helicópteros Sea Lynx de los destructores HMS Glasgow y HMS Coventry, armados con misiles Sea Skua. A las 00:08 del 3 de mayo el buque informó a la FT 50 que era sobrevolado por un helicóptero británico y se decidió ordenarle que inicie el regreso al continente, ya que era muy probable que fuese atacado. A las 00:25 se detectó al primer Sea Lynx y se abrió fuego con su montaje de 40 mm y ametralladoras de 20 mm, apagando sus luces de navegación. El helicóptero británico se alejó y se preparó para lanzar el ataque desde fuera del alcance de las armas del buque, lanzando inmediatamente sus dos Sea Skua a las 00:30. Uno no impactó, pero el otro dio en la banda de estribor en el centro de la nave, causando daños menores al golpear un bote del buque, pero cortando las comunicaciones, por lo que su comandante, el Capitán de Corbeta Sergio Raúl Gómez Roca, no pudo recibir el mensaje que le indicaba regresar a su base. El buque abrió fuego en la dirección desde donde habían venido los misiles, pero dejó de disparar poco después al ver que los helicópteros estaban fuera de alcance, mientras se hacía una evaluación de daños y ordenaba que solo quede en el puente de mando el personal indispensable, igual que en las cubiertas superiores, ante la posibilidad de ser atacado nuevamente.

Pasadas la 1:20, el segundo Sea Lynx disparó sus dos misiles, que dieron en el puente de mando y en el cuarto de radio, causando la muerte del Capitán Gómez Roca; el Guardiamarina Claudio Olivieri; el Cabo principal Mario Alancay; los cabos segundos Daniel Tonina, Sergio Medina y Ernesto del Monte; el Marinero Héctor Dufrechou y el Conscripto Roberto D’errico, mientras que otros ocho resultaron heridos. El teniente de navío Sergio Bazán, segundo comandante del buque, herido en una pierna, asumió el mando y ordenó poner rumbo al norte para alejarse de las islas